1/48 SBD-3 Dauntless
$24.00
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■ Descripción
El diseño básico de SBD Dorentres fue realizado en la fábrica de Northrop, Elsigent.
Cuando la fábrica de Elsignt fue vendida a Douglas, el XBT-2 que estaba en desarrollo fue rebautizado como XSBD-1, y el desarrollo se convirtió en la base de SBD.
En abril de 1939, comenzó la producción masiva de 57 SBD-1 para la Marina y 87 SBD-2 para la Marina.
Después de la rendición francesa, el SBD-3 fue encargado para la producción en masa de 174 aviones.
El motor ha cambiado, pero se ha convertido en un R-1820-52 mejorado.
También se intensificaron las medidas de protección contra las bombas contra los tripulantes y los tanques de combustible, se reforzaron las tablas de acero y se adoptaron tanques de protección contra las bombas en su totalidad.
Se ha ampliado el armamento, el cuello fijo, de dos cañones de 7.7 mm a dos cañones de 12.7 mm, y se han vuelto dos cañones giratorios de 7.7 mm en el asiento trasero.
También se ha mejorado el sistema eléctrico de 12 V a 24 V, y se ha reducido la entrada de aire de la nave para mejorar la visión delantera.
Estas modificaciones aumentan el peso del avión y disminuyen su velocidad máxima.
Sin embargo, después de la guerra japonesa-estadounidense, se ordenaron 500 aviones adicionales, y se produjeron un total de 584 SBD-3.
Estos aviones se desempeñaron en las batallas de los mares de Midway y los mares de coral.
El SBD-4, que comenzó a ser entregado en octubre de 1942, estaba equipado con equipos de apoyo a la navegación por radio y un radar aéreo inicial, lo que mejoró significativamente su capacidad en combate en comparación con el SBD-3.
Además, se añadió una bomba de combustible eléctrica y otra de emergencia.
Y también la propella, de la velocidad fija hasta ahora, de Hamilton.・Es un estándar.・Así que se convirtió en un sistema de velocidad constante hidráulica, que nos permitió usar la potencia del motor de manera eficiente.
El SBD-4 fue producido más que el SBD-3, 780 aviones.
A partir de entonces, los Dontres siguieron con los modelos 5 y 6 y fueron adoptados en el ejército como los A-24, que no solo crearon una era como bombarderos de descenso rápido en Estados Unidos, sino que su diseño de avión con un solo ala baja y un solo eje de tirón, con su tripulación colocada en un tandem, influyó mucho en los bombarderos de descenso rápido con propella diseñados posteriormente.
¿Qué es esto?
Hay dos tripulantes.
Tiene una anchura total de 12,65 metros.
La longitud total: 9,80 m.
La altura total es de cuatro metros.
El peso total es de 4,717 kg.
Motor: P&W R-1820-52
La velocidad máxima es de 42 km/h.
Con armas fijas: 12,7 mm de cañón x 2, 7,7 mm de cañón x 2.
■ Especificaciones
Maker：¿Qué es eso?
Item No：JT19
Fecha de lanzamiento：El 27 de enero de 2025.
Scale：1/48
JAN：4967834191198
■ Notas
Se necesita un adhesivo para el proto-modelo separado.
※Es decir, "resina de esteroide".
1/48 SBD-3 Dauntless
$24.00
El diseño básico de SBD Dorentres fue realizado en la fábrica de Northrop, Elsigent.
Cuando la fábrica de Elsignt fue vendida a Douglas, el XBT-2 que estaba en desarrollo fue rebautizado como XSBD-1, y el desarrollo se convirtió en la base de SBD.
En abril de 1939, comenzó la producción masiva de 57 SBD-1 para la Marina y 87 SBD-2 para la Marina.
Después de la rendición francesa, el SBD-3 fue encargado para la producción en masa de 174 aviones.
El motor ha cambiado, pero se ha convertido en un R-1820-52 mejorado.
También se intensificaron las medidas de protección contra las bombas contra los tripulantes y los tanques de combustible, se reforzaron las tablas de acero y se adoptaron tanques de protección contra las bombas en su totalidad.
Se ha ampliado el armamento, el cuello fijo, de dos cañones de 7.7 mm a dos cañones de 12.7 mm, y se han vuelto dos cañones giratorios de 7.7 mm en el asiento trasero.
También se ha mejorado el sistema eléctrico de 12 V a 24 V, y se ha reducido la entrada de aire de la nave para mejorar la visión delantera.
Estas modificaciones aumentan el peso del avión y disminuyen su velocidad máxima.
Sin embargo, después de la guerra japonesa-estadounidense, se ordenaron 500 aviones adicionales, y se produjeron un total de 584 SBD-3.
Estos aviones se desempeñaron en las batallas de los mares de Midway y los mares de coral.
El SBD-4, que comenzó a ser entregado en octubre de 1942, estaba equipado con equipos de apoyo a la navegación por radio y un radar aéreo inicial, lo que mejoró significativamente su capacidad en combate en comparación con el SBD-3.
Además, se añadió una bomba de combustible eléctrica y otra de emergencia.
Y también la propella, de la velocidad fija hasta ahora, de Hamilton.・Es un estándar.・Así que se convirtió en un sistema de velocidad constante hidráulica, que nos permitió usar la potencia del motor de manera eficiente.
El SBD-4 fue producido más que el SBD-3, 780 aviones.
A partir de entonces, los Dontres siguieron con los modelos 5 y 6 y fueron adoptados en el ejército como los A-24, que no solo crearon una era como bombarderos de descenso rápido en Estados Unidos, sino que su diseño de avión con un solo ala baja y un solo eje de tirón, con su tripulación colocada en un tandem, influyó mucho en los bombarderos de descenso rápido con propella diseñados posteriormente.
¿Qué es esto?
Hay dos tripulantes.
Tiene una anchura total de 12,65 metros.
La longitud total: 9,80 m.
La altura total es de cuatro metros.
El peso total es de 4,717 kg.
Motor: P&W R-1820-52
La velocidad máxima es de 42 km/h.
Con armas fijas: 12,7 mm de cañón x 2, 7,7 mm de cañón x 2.
■ Especificaciones
Maker：¿Qué es eso?
Item No：JT19
Fecha de lanzamiento：El 27 de enero de 2025.
Scale：1/48
JAN：4967834191198
■ Notas
Se necesita un adhesivo para el proto-modelo separado.
※Es decir, "resina de esteroide".