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■ Descripción
El Triumph F-2 es un avión de combate de defensa aérea.
Este avión tiene un tipo A monoplaza y un tipo B monoplaza, y el tipo B monoplaza se utiliza principalmente para la formación educativa.
Las Fuerzas Aéreas de Autodefensa amenazan con aviones de combate, bombarderos y otros aviones de combate F-15J.
Las amenazas de buques, tanques, etc. han sido defendidas por los aviones de combate de apoyo F-1, pero el F-1 ha comenzado a retroceder debido a su deterioro.
Como sucesor de este F-1, el avión desarrollado conjuntamente por Japón y Estados Unidos es el F-2.
El primer avión en desarrollo, llamado FS-X, se basó en el F-16 y se basó en la última tecnología actual.
Las características de la forma exterior son el cuerpo y las alas principales, que son una vez más grandes que el F-16, el radón ampliado para albergar un nuevo tipo de radar, el canopy de tres divisiones para hacer frente a los ataques aéreos en vuelo bajo y a los choques con los pájaros, y en todas partes de los aviones, como las alas principales, se utiliza el complejo de carbono que Japón se enorgullece de todo el mundo y se reduce el peso del avión.
También se ha introducido la tecnología CCV, que refleja los resultados de los experimentos de los T-2CCV, y en los aviones de defensa aérea se ha adoptado el primer palo lateral de cables voladores, que ofrece un rendimiento de vuelo seguro y excelente.
Las armas con las alas principales y el cuerpo pueden ser equipadas con misiles aéreos, misiles antiaéreos, misiles ASM-2, todo tipo de bombas y tanques de crecimiento en 11 estaciones.
El despliegue de las unidades comenzó en abril de 2001 con la Tercera Fuerza Aérea de la Base de Mitsubishi, y en el futuro, la Fuerza Aérea de Autodefensa comenzará a desplegar F-2 en lugar de los F-1 y F-4EJ restantes, para proteger el aire japonés del siglo XXI junto con los F-15J.
(Risas sobre el lanzamiento del kit)
¿Qué es eso?
Una tripulación, dos F-2B.
La anchura total de 11.13 m (incluido el lanzador de las alas)
La longitud total es de 15,52 m, la altura total es de 4,96 m.
El motor: General.・El F110-GE eléctrico IHI-129
El impulso: 17.000 libras.
Peso de despegue: 20,517 kg (AAMx2, ASMx4, tanque de 600 galones x2)
Armadura fija: M61A-1 20 mm Balcón x 1 puerta
Velocidad máxima: Mach 2.0.
El primer vuelo: el 7 de octubre de 1995.
■ Especificaciones
Maker:¿Qué es eso?
Item No:PT27
Scale:1/48
JAN:4967834072275
1/48 Mitsubishi F-2A
$26.00
El Triumph F-2 es un avión de combate de defensa aérea.
Este avión tiene un tipo A monoplaza y un tipo B monoplaza, y el tipo B monoplaza se utiliza principalmente para la formación educativa.
Las Fuerzas Aéreas de Autodefensa amenazan con aviones de combate, bombarderos y otros aviones de combate F-15J.
Las amenazas de buques, tanques, etc. han sido defendidas por los aviones de combate de apoyo F-1, pero el F-1 ha comenzado a retroceder debido a su deterioro.
Como sucesor de este F-1, el avión desarrollado conjuntamente por Japón y Estados Unidos es el F-2.
El primer avión en desarrollo, llamado FS-X, se basó en el F-16 y se basó en la última tecnología actual.
Las características de la forma exterior son el cuerpo y las alas principales, que son una vez más grandes que el F-16, el radón ampliado para albergar un nuevo tipo de radar, el canopy de tres divisiones para hacer frente a los ataques aéreos en vuelo bajo y a los choques con los pájaros, y en todas partes de los aviones, como las alas principales, se utiliza el complejo de carbono que Japón se enorgullece de todo el mundo y se reduce el peso del avión.
También se ha introducido la tecnología CCV, que refleja los resultados de los experimentos de los T-2CCV, y en los aviones de defensa aérea se ha adoptado el primer palo lateral de cables voladores, que ofrece un rendimiento de vuelo seguro y excelente.
Las armas con las alas principales y el cuerpo pueden ser equipadas con misiles aéreos, misiles antiaéreos, misiles ASM-2, todo tipo de bombas y tanques de crecimiento en 11 estaciones.
El despliegue de las unidades comenzó en abril de 2001 con la Tercera Fuerza Aérea de la Base de Mitsubishi, y en el futuro, la Fuerza Aérea de Autodefensa comenzará a desplegar F-2 en lugar de los F-1 y F-4EJ restantes, para proteger el aire japonés del siglo XXI junto con los F-15J.
(Risas sobre el lanzamiento del kit)
¿Qué es eso?
Una tripulación, dos F-2B.
La anchura total de 11.13 m (incluido el lanzador de las alas)
La longitud total es de 15,52 m, la altura total es de 4,96 m.
El motor: General.・El F110-GE eléctrico IHI-129
El impulso: 17.000 libras.
Peso de despegue: 20,517 kg (AAMx2, ASMx4, tanque de 600 galones x2)
Armadura fija: M61A-1 20 mm Balcón x 1 puerta
Velocidad máxima: Mach 2.0.
El primer vuelo: el 7 de octubre de 1995.
■ Especificaciones
Maker:¿Qué es eso?
Item No:PT27
Scale:1/48
JAN:4967834072275
Acerca de las Reservas
Tenga en cuenta que la fecha de lanzamiento de los artículos preordenados puede estar sujeta a retrasos significativos.
Los artículos populares pueden tener una disponibilidad limitada, y los pedidos pueden ser cancelados si no se puede asegurar el stock.
Asegúrese de leer las "Notas de reserva" antes de realizar una reserva.
Notas de reserva
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