EM825B EIDOLON 1/43 Honda NSX-R (NA2) 2002 (TE37 Wheel) Nueva Fórmula Roja
$290.00
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■ Descripción
La escala de EIDOLON es 1/43.・Es una trabajadora.・El modelo es el Honda NSX-R (NA2) 2002 (TE37 Wheel).
Descripción del modelo
Se trata de un modelo fielmente reproducido de la Honda NSX-R (NA2) 2002 (TE37 Wheel) que combina las ruedas de alto rendimiento más populares en los deportes de bandera de Honda.
El prototipo, al igual que el NSX-R, fue diseñado basándose en los datos obtenidos mediante un escaneo en 3D del coche real, eliminando la deformación intencional y buscando una forma infinitamente real.
Hasta ahora, hemos modelado una amplia gama de primeras versiones de NSX, como NSX-R, NA1, Type R y Type S. También en este modelo, hemos rastreado con precisión las características emblemáticas de NSX-R, como el amortiguador delantero, el difusor trasero y las alas grandes.
Las luces fijas, que son características de los últimos tiempos, se representan en una estructura similar a la de los automóviles reales en la que se aplica un cromo a las casas de metal blanco y se recubre una cubierta transparente muy fina. Además, el color del cuerpo en el caso de rojo, la pintura de las casas en blanco, por ejemplo, adopta los colores correspondientes a los automóviles reales.
La principal atracción de este proyecto fue la rueda TE37 de las rejas, que fue sustituida por un prototipo basado en cortes de aluminio, en un moldeado de metal blanco que permite una forma nítida, donde fue pintada con colores de titanio y se hizo realidad como si fuera un coche real.
Ya no hay nada nuevo, un midship de Honda con un motor de combustible puro.・Los super deportistas NSX, disfrutarán de su brillante apariencia con un modelo elegante.
Descripción del vehículo
El primer NSX apareció en 1990 y en 1992 la última Honda.・Se lanzó el "Tipo R", símbolo del deporte. Además, en 1997, como respuesta a la regulación de las emisiones de gases, se amplió la cantidad de emisiones del motor de los 3.0 litros tradicionales a los 3.2 litros.
En 2001, se añadieron cambios significativos en el exterior, que no habían cambiado desde su debut: se eliminaron las luces retráctiles y se cambiaron a las fijas, manteniendo un ambiente de supercoche, mejorando el rendimiento aéreo, la seguridad en los choques y la leveza de la masa delantera.
Veinte años después de la terminación de la producción, el primer NSX está en un momento de gran aumento en su valor como un automóvil histórico, por lo que los cambios radicales, como los de la era actual, se alejan y la personalización ligera, que no daña su valor, es la principal.
Este modelo, consciente de esta imagen NSX contemporánea, incorporó las ruedas RAYS TE37 con un diseño universal y un diseño robusto, que reprodujeron la forma en que las ruedas descenden ligeramente de la altura del coche. El nombre del TE37 se debe a que en el momento de su lanzamiento en 1996, con un tamaño de 15×6J, se logró un ultraligero de sólo 3.7 kg, y desde entonces, ha sido una rueda popular, desde el vestuario de los coches de alto rendimiento hasta la amplia escena del deporte motorista.
■ Especificaciones
Maker：¿Por qué no te haces el maquillaje?
Item No：EM825B
Contenidos/accesorios：Con base acrílica y cubierta limpia.
Scale：1/43
JAN：4570104431575
EM825B EIDOLON 1/43 Honda NSX-R (NA2) 2002 (TE37 Wheel) Nueva Fórmula Roja
$290.00
La escala de EIDOLON es 1/43.・Es una trabajadora.・El modelo es el Honda NSX-R (NA2) 2002 (TE37 Wheel).
Descripción del modelo
Se trata de un modelo fielmente reproducido de la Honda NSX-R (NA2) 2002 (TE37 Wheel) que combina las ruedas de alto rendimiento más populares en los deportes de bandera de Honda.
El prototipo, al igual que el NSX-R, fue diseñado basándose en los datos obtenidos mediante un escaneo en 3D del coche real, eliminando la deformación intencional y buscando una forma infinitamente real.
Hasta ahora, hemos modelado una amplia gama de primeras versiones de NSX, como NSX-R, NA1, Type R y Type S. También en este modelo, hemos rastreado con precisión las características emblemáticas de NSX-R, como el amortiguador delantero, el difusor trasero y las alas grandes.
Las luces fijas, que son características de los últimos tiempos, se representan en una estructura similar a la de los automóviles reales en la que se aplica un cromo a las casas de metal blanco y se recubre una cubierta transparente muy fina. Además, el color del cuerpo en el caso de rojo, la pintura de las casas en blanco, por ejemplo, adopta los colores correspondientes a los automóviles reales.
La principal atracción de este proyecto fue la rueda TE37 de las rejas, que fue sustituida por un prototipo basado en cortes de aluminio, en un moldeado de metal blanco que permite una forma nítida, donde fue pintada con colores de titanio y se hizo realidad como si fuera un coche real.
Ya no hay nada nuevo, un midship de Honda con un motor de combustible puro.・Los super deportistas NSX, disfrutarán de su brillante apariencia con un modelo elegante.
Descripción del vehículo
El primer NSX apareció en 1990 y en 1992 la última Honda.・Se lanzó el "Tipo R", símbolo del deporte. Además, en 1997, como respuesta a la regulación de las emisiones de gases, se amplió la cantidad de emisiones del motor de los 3.0 litros tradicionales a los 3.2 litros.
En 2001, se añadieron cambios significativos en el exterior, que no habían cambiado desde su debut: se eliminaron las luces retráctiles y se cambiaron a las fijas, manteniendo un ambiente de supercoche, mejorando el rendimiento aéreo, la seguridad en los choques y la leveza de la masa delantera.
Veinte años después de la terminación de la producción, el primer NSX está en un momento de gran aumento en su valor como un automóvil histórico, por lo que los cambios radicales, como los de la era actual, se alejan y la personalización ligera, que no daña su valor, es la principal.
Este modelo, consciente de esta imagen NSX contemporánea, incorporó las ruedas RAYS TE37 con un diseño universal y un diseño robusto, que reprodujeron la forma en que las ruedas descenden ligeramente de la altura del coche. El nombre del TE37 se debe a que en el momento de su lanzamiento en 1996, con un tamaño de 15×6J, se logró un ultraligero de sólo 3.7 kg, y desde entonces, ha sido una rueda popular, desde el vestuario de los coches de alto rendimiento hasta la amplia escena del deporte motorista.
■ Especificaciones
Maker：¿Por qué no te haces el maquillaje?
Item No：EM825B
Contenidos/accesorios：Con base acrílica y cubierta limpia.
Scale：1/43
JAN：4570104431575