{"product_id":"4967834493339","title":"Japanische Schwerkriegschiffe, außergewöhnlich hoch.","description":"■ Beschreibung\u003cbr\u003e\nDas Schiff, das als \"Neu-Hoch\" bezeichnet wird, wurde im Juli 1929, im Oktober 1924, im Laufe des Jahres, in Betrieb genommen.\u003cbr\u003e\nDie Weltmacht-Konkurrenz, die vor dem Ersten Weltkrieg begann, die Wirtschaft zu unterdrücken, und die unerschütterliche Macht führte zu dem Washington-Abwehrvertrag, den die USA schlossen.\u003cbr\u003e\nDie japanische Marine behauptete, sie hätte 70 Prozent Kriegsschiffe und Flugzeuge gegen die Vereinigten Staaten von Amerika und Großbritannien, aber sie musste 60 Prozent nicht einnehmen.\u003cbr\u003e\nDoch weil die Washingtoner Konvention die Kapazität der einzelnen Schiffe begrenzte, aber keine Besitzbeschränkungen hinzugefügt hatte, sollte die japanische Marine, während sie sich in den Stärken befand, sich auf den Bau von Kreuzfahrtschiffen konzentrieren, und damit der Bau von schweren Kreuzfahrtschiffen mit einem Standard-Wasserversorgungsvolumen von 10.000 Tonnen, 20,3 cm und 8 Zoll kann in allen Ländern der Welt beginnen.\u003cbr\u003e\nDeshalb bezeichnen wir diese Kreuzfahrzeuge als \"Vertrags-Kreuzfahrzeuge\".\u003cbr\u003e\nDie schöne Hochschicht entstand unter diesen Weltbedingungen durch den Pinguha-Schiffbau-Kolonisten, der im Jahr der Weltkrise 1929 begann, und die Haushaltsprobleme waren sehr langsam, und die Arbeiten wurden erst im September 1930 fertiggestellt.\u003cbr\u003e\nSo wurde die Vierte Flotte, die zweite Flotte, in den gleichen Schiffen aufgestellt, und die Kriegschiffe wurden in den Umbauarbeiten eingesetzt, um die Hauptflotte zu werden.\u003cbr\u003e\nDoch als die Technik des Mondschlags der Sonnenwende die höheren und höheren Schiffsmassen, die später in Betrieb waren, etwas schlechter wurde, begannen die Schiffsmassen im Jahr 1933 schrittweise zu modernisieren und begannen sie im September 1934 eine Reihe von Schiffsmassen, die schließlich im Jahr 1936 fertig wurden.\u003cbr\u003e\nDie wichtigsten Änderungen waren die Vergrößerung der Balge, die den Gewichtsanstieg dieser Änderungen entgegenstehen.\u003cbr\u003e\nDie erste Umgestaltung war abgeschlossen und die Wunderbare Hochheit war in der ersten Zeit in der Süd- und Süd-Japanischen Kriegssituation, die sie als Flaggschiff der 3. Flotte und 9. Truppe, vor allem in der Süd-Chinesischen See, unterstützte.\u003cbr\u003e\nDie modernisierten Umbauten werden in nur wenigen Jahren wieder durchgeführt.\u003cbr\u003e\nDie Änderungen waren im Wesentlichen die gleichen wie die erste: die Verbesserung der Panzerkampffähigkeit, die Verbesserung der Trommilerwaffe, die Verbesserung der voll ausgestatteten zwei Sturm- und Sturmgeräte, die die Luftwaffe, die Verbesserung der Ausstattung und die Verstärkung der Luftwaffe, die Massivierung der Schicht der Balz, um den Gewichtsanstieg durch diese Änderungen zu erfüllen.\u003cbr\u003e\nDie ersten in dieser Klasse waren die Feuern und die letzten wurden in der Klasse umgebaut.\u003cbr\u003e\nUnd so wurden die vier hochwertigen Schiffe in diesem Aussehen zum Krieg im Pazifik.\u003cbr\u003e\nIm Dezember 1941 begann der Krieg mit der Aufnahme des 2. Flotten, und als Flaggschiff der 5. Truppe, die die Philippinen offendierte.\u003cbr\u003e\nDie Operation selbst ging gut, aber als die B-17 in der Hafenstadt Davao in die Nähe des zweiten Panzerturms ein 250 kg schweres Bomben schlug, beschädigte sich und wurde sofort von der Generalstaatspolizei repariert.\u003cbr\u003e\nDie Reparaturen wurden im Februar 1942 abgeschlossen und sofort nach Süden geführt.\u003cbr\u003e\nSie verliehen die Auszeichnung für die Schuttung der schweren und leichten Exzessor-Parte, die in der zweiten Hälfte des Schlachtes am See von Slavia, der im Laufe der Zeit stattfand, am 27. Februar in der Schlacht erschossen wurde.\u003cbr\u003e\nAber die japanische Flotte in diesem Krieg ist in der Lage, eine sehr schlechte Schlagrate zu bekommen, weil sie eine Fernkanone auslöst.\u003cbr\u003e\nDie Gewinnspielkriege der Alliierten führten dazu, dass die Seestreitkräfte von Java und den Philippinen entfernt wurden.\u003cbr\u003e\nDiese höhere Höhe war, als sie im Mai 1942 als Schutzschützen von Saigon und Ryuji am Korallsee teilnahm, vier Kilometer vor dem Flugzeugkampf lag, und weil die US-Flugzeuge keine Augen mehr als die Flugzeuge hatten, endete sie ohne eine Chance, stattdessen eine Kugel zu schießen, und auch in der Midway-Schiffkämpfe im Juni, da sie eine Landtruppe des Armees mit dem Transport und der Versandkräfte auf der Patrouille war.\u003cbr\u003e\nDie Schlacht um die Inseln von Gadalkanal war ein heftiger Kampf, der sich nach dem Midway-Schiff in den Südpazifik verlagerte.\u003cbr\u003e\nDie Marine konzentrierte sich auf die Nähe, und die US-Flotte und die US-Flotte kämpften, was dazu führte, dass beide Schiffe in der Nähe schliefen.\u003cbr\u003e\nDie Fünften Truppen waren im Kampf gegen die Fünften Truppen, die im November 1943 zwischen der Fünften Truppe unter der Leitung von General Majo Majo, die die feindliche Transportunternehmen angreifen wollten, und der amerikanischen Leichtkriegsstange, die sie auf den Weg zum Kampf gegen die Fünften Truppen, die am Ufer von Bu Gengwin-Insel stattfanden, teilnahmen. Die japanische Taktik war schlecht, sie wurden in einer Längenlinie von den Feindlichen Leichtkriegsflotten unter Druck gebracht, die T-Schrift-Schlagmethode annahmen. Die japanische Flotte verlor den ersten Streitflug, zahlreiche Streitflugzeuge und die zweite Flügel wurden schwer beschädigt, während sie den amerikanischen Leichtkriegsboden nur Schaden zugefügt\u003cbr\u003e\nDiese schöne Höhe wurde nicht besonders beschädigt, weil sie im Kriege am Mariana-Küste teilnahm, in dem sie ihren Lebenslauf verläuft und als Schutzherr des Flaggschiffs der Bewegungsgruppe fungierte.\u003cbr\u003e\nIn der letzten organisatorischen Operation der glorreichen japanischen Marine, der Schlacht am Meer von Leyte, nahm das zweite Flotten von General Kashieta, das auch als Flaggschiff der fünften Truppe teil, und erhielt einen heftigen Luftangriff der US-Flugwehr, aber vorwärts in den Sibian-Seen, wurde durch einen Avenger-Schuss mit einem amerikanischen Flugzeug entfernt, der die Bombe und die Geschwindigkeit auf 15 Knoten reduziert wurde, konnte keine operative Handlung ergreifen und zurückkehren.\u003cbr\u003e\nDie einzige Schiffsschlagkraft war am Brunei-Hafen.\u003cbr\u003e\nDiese schöne Höhen werden nach Singapur gefahren und repariert, aber sie werden als Luftverteidigungskraft zum Ende des Krieges eingesetzt.\u003cbr\u003e\nSo wurde der letzte überlebende Mann, der letzte, der letzte, der nach dem Krieg war, im Juli 1946 von den britischen Strecken in der Straße von Malacca versunken und sein Leben beendet.\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n(Spiel)\u003cbr\u003e\nDie endgültige Abwässerung ist 13 000 Tonnen.\u003cbr\u003e\nDie Wasserlänge ist 201,70 m.\u003cbr\u003e\nDie größte ist 20,8 Meter.\u003cbr\u003e\nHauptkanne: Schweröl-Kraftfahrzeug-Kraftfahrzeug\u003cbr\u003e\n12 Brotflaschen.\u003cbr\u003e\nGeschwindigkeit und Kraft: 33,9 Knoten.\u003cbr\u003e\nDie Fahrtleistung: 14 Knoten, 7.500 Meilen.\u003cbr\u003e\nSoldaten, Einsatz: 20,3 cm Scharfschuss x 5 x 12,7 mm Scharfschuss hochwinkel x 4 x 25 mm Scharfschuss x 4 x 25 mm Scharfschuss x 8 x 25 mm Scharfschuss x 24 x 4 Scharfschuss x 2\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n■ Spezifikationen\u003cbr\u003e\nMaker：Ich bin ein Schwein.\u003cbr\u003e\nItem No：333\u003cbr\u003e\nScale：1\/700\u003cbr\u003e\nJAN：4967834493339\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e","brand":"hasegawa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46408042086558,"sku":"4967834493339","price":22.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/7620\/6750\/files\/4967834493339.jpg?v=1768578600","url":"https:\/\/tsurumai-hobby.com\/de\/products\/4967834493339","provider":"TSURUMAI HOBBY","version":"1.0","type":"link"}